PSRM cere reducerea tarifului la transportul public din Chișinău și modernizarea sistemului

Reprezentanții PSRM din Consiliul Municipal Chișinău, din fracțiunea parlamentară și activiști ai formațiunii au susținut o conferință de presă în fața RTEC, solicitând reducerea tarifului la transportul public de la 7 la 6 lei și îmbunătățirea calității serviciilor pentru pasageri.

Inițial, Președintele fracțiunii PSRM în Consiliul Municipal Chișinău, Alexandr Odințov, a solicitat revenirea la tariful de 6 lei, menționând că nu mai există circumstanțele care au justificat majorarea acestuia. În acest context, el a declarat:

„Da, într-adevăr, la începutul acestui an, în februarie, a început conflictul din Iran, a crescut prețul petrolului, motorina a urcat de la 24 la 34 de lei, însă acum motorina a revenit la 24 de lei. Tariful a fost majorat de la 6 la 7 lei, inclusiv pentru troleibuze, deși nu este clar de ce a fost majorat tariful la trolebuze în condițiile scumpirii motorinei. Noi propunem revizuirea acestui tarif, deoarece au dispărut circumstanțele care au determinat creșterea prețului la călătorie.”

Totodată, Alexandr Odințov a solicitat investiții în infrastructura energetică a transportului public, care ar permite economii semnificative la consumul de energie, precum și implementarea sistemului de bilet electronic, proiect blocat din 2019.

De asemenea, președintele fracțiunii PSRM a cerut și revizuirea cadrului legislativ privind facilitățile de transport pentru anumite categorii de funcționari publici: „În transportul public al municipiului Chișinău, 13 categorii de funcționari publici au dreptul la călătorie gratuită… Nu suntem împotriva călătoriei lor gratuite, însă aceasta trebuie achitată din bugetele instituțiilor respective, care pot elibera angajaților abonamente de serviciu pe durata exercitării atribuțiilor.”

În același context, Odințov a solicitat primarului general și direcției municipale de finanțe returnarea către Parcul Urban de Autobuze a sumei de 17 milioane de lei obținute din vânzarea unui teren aferent întreprinderii, bani care, potrivit deciziei Consiliului Municipal, trebuiau direcționați către investiții capitale în modernizarea infrastructurii de transport. El a avertizat că nealocarea acestor fonduri blochează proiecte precum instalarea panourilor solare, reparația spațiilor tehnice și modernizarea facilităților. „Nu încălcați decizia Consiliului Municipal. Este ilegal și imoral față de angajații Parcului Urban de Autobuze”, a declarat Alexandr Odințov.

Deputata Ala Ursu Antoci a susținut solicitările fracțiunii, cerând revenirea la tariful de 6 lei și îmbunătățirea serviciilor de transport public. Ea a atenționat că menținerea tarifului de 7 lei trebuie însoțită de creșterea calității serviciilor, inclusiv prin asigurarea transportului public cu aer condiționat.

Victor Poleacov, membru al Consiliului Republican al PSRM, a subliniat caracterul social al transportului public municipal și necesitatea finanțării acestuia din bugetul local. El a afirmat că transportul public trebuie să fie un serviciu accesibil cetățenilor, fără obiectiv de profit, iar autoritățile au obligația de a asigura servicii de calitate.

Socialiștii au anunțat că vor continua să promoveze inițiative legislative și bugetare pentru reducerea tarifului la transportul public, modernizarea infrastructurii, digitalizarea sistemului de bilete și eficientizarea finanțării transportului municipal.